Allgemein - Willkommen bei MY-Electroboat https://www.my-electroboat.de Elektroboote kaufen am Ammersee Tue, 19 May 2026 15:31:52 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.my-electroboat.de/wp-content/uploads/2020/09/250212_favicon_310_meb.png Allgemein - Willkommen bei MY-Electroboat https://www.my-electroboat.de 32 32 individuellstes Elektroboot https://www.my-electroboat.de/individuelles-elektroboot/ Mon, 13 Apr 2026 13:54:53 +0000 https://www.my-electroboat.de/?p=30777
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Elegance C – Dein Boot

Unser MY-Elégance Custom ist das individuellste Serien-Elektroboot auf dem Markt. Alle MY-Elégance C entstehen auf Grundlage der Designvorstellung unserer Kunden.

Erleben Sie das Boot. so individuell wie Sie.

#1 Unser erstes MY-Elégance entstand im Frühjahr 2019 mit einer 15 kW POD Motorisierung von Kräutler und einem 10 kWh Lithium-Ionen Akku. Als besonderes Highlight verfügt dieses Boot einen zur Gewichtsvertrimmung verfahrbaren Akku, was dieses Boot nochmals sparsamer mit dem Energiehaushalt der Batterie fahren lässt.

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#2 Unser zweites Elégance entstand parallel zu unserer Baunummer 1 – Allerdings mit deutlich stärkerer 100kW Motorisierung von Torqeedo. Das Boot gehört auch heute noch zu den schnellsten 100kW getriebenen Elektrobooten und erreicht eine Spitzengeschwindikeit von 56 Km/h.

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#3 Entstand im Winter 2019/2020 und wurde ein versuchsträger für das damals Neugegründete Unternehmen MOLABO, welches seinen 50kW Elektroantrieb hier einbaute. Das Boot erzielte bei Testfahrten eine Geschwindigkeit deutlich über 60 kW und ist auch heute noch als versuchsträger im dauereinsatz.

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#4 war wieder eine eignerversion und erhielt einen 15kW POD Antrieb von Kräutler gepaart mit einer 10kWh Lithium-Ionen Batterie. Es war unser erstes Elégance mit einem festen Dach.

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#5 ging an den Bootsverleih Ernst in St. Alban am Ammersee und kann dort Führerscheinfrei gemietet werden. Auch dieses Boot, mit klassischen, lackierten Mahagonihölzern ausgebaut, gemietet werden. Angetrieben wird dieses Boot von einem 15kW POD Antrieb mit einem 30 kWh Lithium-Ionen Akku.

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#6 verfügt über einen großzügigen Sitzbereich mit Tisch im Bug, zwei bequemen und individuell verstellbaren Steuerstühlen so wie eine riesige achterliche Liegefläche. Angetrieben wird das Elektroboot von einem 9,5kW starken POD-Antrieb von Kräutler

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#7 verfügt neben einer Schlafkajüte, Kühlschrank, Herd und einem festen Dach mit teilverglastem Steuerhaus über eine 1,6kW Solaranlage. Hierdurch bewegt sich dieses Boot komplett autark auf dem Wasser. Angetrieben wird das Boot von einem 12 kW starken Torqeedo Aussenborder.

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#8 ist ein verlängerter Sonderbau am Starnberger See, angetrieben von einem 50kW Innenbord-Wellenantrieb von Molabo und 60kW/h Lithium-Ionen Akku

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#9 erhielt einen 50kW starken 48Volt Wellenantrieb von Molabo und wurde unser erstes MY-Electroboat mit Schlafkajüte, Kontaktgrill und Herd. Das Cockpit lässt sich hier zudem komplett mittels Verdeck  regen- und windsicher  verschließen.

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#10 ist das erste MY-Elégance mit 50kW Aussenbordmotor. Dieses macht das Boot insbesondere für Flachwasserbereiche sehr geeignet.

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#11 und #12 sind Serien-Elegance uns unterscheiden sich nur in der Art der Motorisierung und der Farbgebungen/Polsterauswahl voneinander

#13 ist unser zweites Elégance mit 100kW Motorleistung von Torqeedo und das erste mit Stoffpolsterung.

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#14 ist in Anlehnung an das Design des Elégance S #13 gebaut. Allerdings mit einer schwächeren Motorisierung von 12 KW als POD Antrieb. Die Polsterflächen sind ebenfalls aus Stoff – ein Recyclingprodukt aus den Abfällen aus unserer Näherei und Polsterei.

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