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ERFAHRUNGSBERICHTE

MY-ELECTROBOAT – MODERNSTE TECHNIK KOMBINIERT MIT INDIVIDUELLEN ERGEBNISSEN

Elektromotoren sind in der heutigen Zeit in aller Munde. Ob im Personenwagen, im Zug oder auch in den verschiedenen Booten dieser Welt, werden mittlerweile Elektromotore verbaut. Der Wunsch nach einem leisen und umweltbewussten Transportmittel steht dabei meist im Fokus der Auftraggeber. Diese suchen eine individuelle Lösung, welche alle persönlichen Bedürfnisse und Vorstellungen integrieren.

Die MY-Electroboat GmbH hat sich auf den Bau von individuell gestalteten Booten mit elektrischem Antrieb spezialisiert. Die Boote werden mit den hochwertigsten Materialien, modernster Elektronik und Bordtechnik ausgestattet, um dem Kunden ein leistungsstarkes und zuverlässiges Elektro-Motorboot zu bieten.

Das Unternehmen hat ihren Sitz im oberbayerischen 5-Seen-Land im Süden des Ammersees. Dort werden in einer modernen Fertigung, und zum Großteil in einer gläsernen Werkstatt, kundenindividuelle Elektroboote gefertigt. Diese sind zwischen 4,7 m und 7,4 m lang und befinden sich in einer Preisklasse zwischen 20.000 € bis 360.000 € in Kleinserie.

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Was verbindet dich persönlich mit der Bootsfahrt? Welches Erlebnis ist dir besonders in Erinnerung geblieben? Wie bist du schlussendlich zum Bootsbau gekommen?

Ich bin am Ammersee aufgewachsen und liebte von Anfang an den See und das Wasser – es gab kaum einen Tag in meiner Kindheit, an dem ich nicht am oder im See spielte. In der Nachbarschaft gab es einen Bootsverleih für Segelboote, somit entdeckte ich sehr schnell meine Liebe zum Segeln und half bereits als Zehnjähriger im Herbst und im Frühjahr beim aus- und Einbringen der Boote aus bzw. ins Wasser gerne mit.

Mit 13 Jahren baute ich dann mein erstes Segelboot – Erfolgreich. Somit war der Weg zur Lehre des Bootsbauers wohl geebnet. Über einen Bootsbaubetrieb in der Nachbarschaft wurde ich zu meinem späteren Lehrbetrieb, der Bootswerft Glas am Starnberger See, vermittelt.

Du hast dich zusammen mit deinem Partner auf Elektroboote spezialisiert. Welche Vorteile bieten Elektroboote im Vergleich zu Booten mit Verbrennungsmotor? Warum sollte ich mich für ein Elektroboot entscheiden? Welches Modell eignet sich gut für Neulinge auf dem Gebiet der Bootsfahrt?

Für Elektroboote spricht sehr viel, eigentlich fällt mir kein Argument FÜR Motorboote mit Verbrennungsmotor ein. Der klarste Vorteil bei Elektrobooten ist, dass die Elektromotoren lautlos sind. Man kann über das Wasser schleichen oder fetzen – Egal, eine Unterhaltung in gewöhnlicher lautstärke ist immer möglich.

Ein weiterer Pluspunkt ist, dass ich mein Boot nicht mühsam tanken muss (Wassertankstellen gibt es an den bayerischen Seen nicht und auch anderswo sind diese rar) und ich keine Verunreinigungen wie Ruß, Schmieröle und Ölrückstände aus der Verbrennung im Wasser habe. Elektroboote sind zudem wartungsarm, nahezu wartungsfrei.

An unseren eigenen Booten haben wir bisher noch keinerlei Wartungsarbeiten durchführen können. Uns sind viele Fälle bekannt, wo nach 40 Jahren zum ersten Mal ein Motorservice durchgeführt wurde – pro forma, nicht weil dieser zwingend nötig gewesen wäre. Elektroboote sind im Unterhalt wesentlich günstiger als Verbrennnerboote – schon nach ca. 10 Jahren sind die höheren Anschaffungskosten amortisiert.

Als Einstiegsboot eignet sich für Anfänger eigentlich jedes Boot – das ist eher eine Frage vom Geldbeutel 😉 In Bayern, und auch in vielen anderen Ländern sind Elektroboote führerscheinfrei.

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Ihr verwendet in der Produktion neue umweltschonende Technologien. Welche Pluspunkte liefern diese neuen Technologien? Welche umweltfreundlichen Materialien kommen dabei zum Einsatz?

Die MY-Electroboat GmbH plant zukünftig die Verwendung von nachhaltigen Naturwerkstoffen zur Fertigung seiner Kunststoffbaugruppen. Sogenannte Naturfaser Komposite (Epoxidharze mit bis zu 36% Anteil aus nachwachsenden Rohstoffen und Faserverstärkungen aus Flachsfasern) sind seit Kurzem auf dem Markt erhältlich und lieferten in ersten Tests ähnliche Werte wie die konventionellen Kompositsysteme (Polyesterharze und Glasfaser).

Neben einer Verringerung der Immissionen kann somit auch nachhaltiger produziert werden.

Die MY-Electroboat GmbH entwickelt derzeit Solarsysteme für alle seine Elektroboote – somit lassen sich nicht nur wertvolle, seltene, Erden in der Akku Produktion verringern. Die Boote können zudem komplett autark betrieben werden.

Die MY-Electroboat GmbH ist teil eines Firmenkonsortiums zur Entwicklung einer autarken Wasserstofferzeugung zur Energieerzeugung für Elektroantriebe, welches bis 2023 vom Bundesministerium für Wirtschaft gefördert wird.

Die MY-Electroboat GmbH ist Entwicklungs- und Testpartner eines namhaften Münchner Herstellers für Elektromotoren für zukünftige Antriebstechniken.

Ihr bietet verschiedene Modelle mit unterschiedlicher Ausstattung an. Welches Modell ist besonders beliebt? Mit welchen Wünschen und Anliegen kommen die Käufer auf euch zu?

Das bei unseren Kunden beliebteste Modell ist das JUNIOR-Classic. Ein edles, sportliches Elektroboot mit viel Mahagoni- und Teakholz, sowie großen Polsterflächen. Es mag an desse Einfachheit liegen, weshalb wir dieses Boot so gut verkaufen. Der große Schauspieler Axel Milberg, bezeichnet sein MY-Junior Elektroboot mit den Worten: simplify your life.

Unsere Kunden kommen meist mit dem Wunsch nach Einfachheit, Lautlosigkeit und oft suchen und finden Sie bei uns etwas, was andere Hersteller nicht bieten: Individualität. Der Umweltgedanke spielt eher eine untergeordnete Rolle.

Individuell und einfach

Der Grundgedanke des Teams der MY-Electroboat GmbH war, den Kunden möglichst hohen Nutzen aus einer Hand zu bieten, noch modernere Technik einzusetzen und somit ein einzigartiges Leistungspaket im modernen Bootsbau anzubieten. Dies gelingt dem erfahrenen Team besonders gut und ist der Grundstein für den Erfolg und die Zufriedenheit der Kunden. Denn so erhält jeder Auftraggeber ein individuelles Ergebnis und Boot nach den eigenen Vorstellungen und Wünschen.

Aber es gibt bei MY-Electroboat auch immer günstigere Vorführ-, Ausstellungs- oder Gebrauchtboote

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