Mit dem MY-Tramonto Elektroboot erleben Sie den See von seiner schönsten Seite. Lautlos gleiten Sie über das Wasser, genießen Sonne, Natur und wertvolle Zeit mit Familie oder Freunden. Das elegante Elektroboot verbindet modernes Design, hochwertige Verarbeitung und innovative Elektrotechnik – entwickelt und gebaut in Bayern, im Herzen Oberbayerns.
Basierend auf unseren innovativen Halbgleiter-Rümpfen entstand 2018 das MY-Tramonto 555 – ein moderner Daycruiser mit Elektroantrieb. Das geräumige Cockpit und die große Liegefläche bieten Platz für bis zu fünf Personen. Die 100 % wasserfesten Polster nehmen kein Wasser auf und sind sogar so leicht, dass sie im Notfall als Schwimmhilfe eingesetzt werden können.
Ob auf dem Ammersee, dem Starnberger See oder anderen Seen in Bayern – das MY-Tramonto 555 steht für lautloses, emissionsfreies Bootfahren, höchsten Komfort und maximales Fahrvergnügen. Wer ein Elektroboot aus Bayern kaufen möchte, das Qualität, zeitloses Design und nachhaltige Mobilität auf dem Wasser vereint, findet im MY-Tramonto den idealen Begleiter. Farbe, Polsterung und Ausstattung können individuell gewählt werden, sodass jedes Elektroboot zu einem ganz persönlichen Statement wird.

Reichweite, Geschwindigkeit und Fahrspaß des MY-Tramonto Elektroboots
Angetrieben wird das MY-Tramonto Elektroboot von drehbaren POD-Motoren der Marke Torqeedo. Selbst mit der kleinen 1,1 kW-Motorisierung schafft das Tramonto 555 eine Geschwindigkeit von über 10 Stundenkilometern. Mit der stärksten Motorisierung sind auch Geschwindigkeiten über 20 Stundenkilometer erzielbar. Die Reichweite des Bootes beträgt bei unserer Standartausstattung mindestens 40 Kilometer.
Elektroboot laden – einfach, sicher und komfortabel
Mit der Torqeedo Ultralight 1,1-kW-Motorisierung eröffnet das MY-Tramonto Elektroboot besonders flexible Möglichkeiten für eine unabhängige Energieversorgung. Bei dieser Antriebsvariante kann das Boot wahlweise mit einem Wechselakku ausgestattet werden, der sich bequem zu Hause an einer 230-Volt-Steckdose laden lässt, oder mit einer Solarpersenning beziehungsweise einem Solardach, das während der Liegezeit und – je nach Sonneneinstrahlung – auch während der Fahrt wertvolle Energie liefert.
Für maximale Unabhängigkeit können Wechselakku und Solarpersenning bzw. Solardach bei der Torqeedo Ultralight 1,1-kW-Motorisierung sogar miteinander kombiniert werden. So genießen Sie noch mehr Flexibilität bei der Wahl Ihres Liegeplatzes und können auch ohne festen Stromanschluss entspannt unterwegs sein.
Stellen Sie sich vor, wie Sie lautlos über den See gleiten, das sanfte Plätschern des Wassers hören und die Schönheit der Natur in vollen Zügen genießen. Während Sie die Ruhe auf dem Wasser erleben, unterstützt die intelligente Energielösung Ihr Elektroboot zuverlässig im Hintergrund – für unbeschwerte Stunden auf dem Ammersee, Starnberger See oder jedem anderen Lieblingssee.

MY-Tramonto – hochwertiges Elektroboot Made in Germany
Der Rumpf aus widerstandsfähigem und langlebigem Glasfaserkunststoff (GFK) wird im aufwändigen Handauflegeverfahren hergestellt. Der Ausbau des Bootes besteht ebenfalls aus Glasfaserkunststoff oder wahlweise aus lackiertem Sapeli-Mahagoni. Der Cockpitboden ist serienmäßig mit einem AntiSlide-Belag ausgerüstet. Optional kann dieser mit synthetischem-Teak-Stabdeck oder Echt-Teak Stabdeck belegt werden. Die Polster sowie die Seitenverkleidungen sind aus hochwertigem Kunstleder gefertigt. Für die Sinksicherheit ist das Boot in insgesamt 5 Kammern unterteilt, von denen 3 als reine Auftriebskörper fungieren. Sämtliche strukturtragende Teile sowie die Decks bestehen aus einer unverwüstlichen Materialkombination aus Polyester-Glasfaserlaminat und PE-Wabenversteifung.
Das Design des MY-Tramonto orientiert sich an dem typischen, klassisch-modernen Design der MY-electroboat-Serie. Das gepolsterte Achterdeck mit integrierter Kopf- und Nackenstütze bietet zwei Personen ausreichend Platz. Im Mittelteil und Bug des Bootes befindet sich ein geräumiges Mittelcockpit mit innovativem, seitlichem Steuerstand. Optional ist bei dem Boot ein Bimini als Sonnen- und Regenschutz oder ein festes T-Top erhältlich.
Technische Daten des MY-Tramonto
Länge | 5,55 m |
Breite | 1,75 m |
Tiefgang | 0,45 m |
Gewicht | ab ca. 280 kg |
Vmax bei 1,1 kW | ca. 10 km / h |
Vmax bei 6 kW | ca. 19 km / h |
max. Personen | 5 / 4 |
CE-Kategorie | D / C |

Standardausstattung
- POD Motor Torqeedo stufenlos regelbar
- Lithium-Ionen-Akku
- LED – Navigationsbeleuchtung
- Signalhorn
- Belüftung (Kühlung) des Installationsraumes für mehr Leistung
- Standardbelag
- Ganzpersenning
- Badeleiter
- Kunstleder-Bootspolster
- Bimini-Verdeck
- Getränkehalter
- 12 Volt – Steckdose zum Anschluss einer Kühlbox
- USB – Steckdosen
- Automatische Bilgenpumpe mit Rückschlagventil
- Integriertes Ladegerät
- U-Bügel am Bug
- Klampen am Heck
- Lenkrad
- Batteriemonitor
- Ladekabel
Motorisierung
POD Motoren:
- 1,1 kW
- 4,3 kW
- 6 kW
Außenbordmotoren:
- 1,1 kW
- 4,3 kW
- 6 kW
Zusatzausstattung
- Scheuerleiste aus Iroko-Holz
- HLF- Belag
- Antifoulinganstrich
- Trailer
- Elektrischer Mover für Trailer
- Kühlschublade
- Ambientebeleuchtung
- Sitzheizung
- Unterwasserbeleuchtung
- Soundsystem
- Solardach
- Anker
- Festmacherleinen
- Paddel
FAQ
Nein. Auf den meisten bayerischen Seen wird für das Fahren eines Elektroboots kein Bootsführerschein benötigt, da dort weder eine Leistungsbegrenzung noch eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.
Trotzdem empfehlen wir einen Bootsführerschein oder eine entsprechende Einweisung. So lernst du wichtige Vorschriften, den sicheren Umgang mit dem Boot und bekommst ein besseres Gefühl für das Fahren auf dem Wasser.
Das MY-Tramonto bietet komfortabel Platz für bis zu 5 Personen und eignet sich perfekt für Familien, Freunde und entspannte Ausflüge auf dem See.
Die Reichweite hängt von Fahrweise, Wetterbedingungen und Akkugröße ab. Dank modernem Elektroantrieb sind entspannte Tagesausflüge problemlos möglich.
Das MY-Tramonto eignet sich ideal für Seen und ruhige Binnengewässer und bietet dort ein besonders entspanntes, leises Fahrerlebnis. Zusätzlich verfügt es über eine Zulassung für Küstengewässer und ist damit auch für Fahrten in geschützten Meeresbereichen geeignet.



